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济南大约还有106辆“红眼客车”
去年,威海卧铺客车“7·22”事故发生后,山东曾一度暂停全省营运卧铺客车运营进行安全整顿。后来,卧铺客车在经过一系列整顿和改造后,陆续恢复正常运营。卧铺客车的安全隐患似乎在被人们渐渐淡忘,而延安的事故发生后,再度让人们警醒:卧铺客车是不是该提前退市了?如若不然,悲剧如何才能不再上演呢?
记者从相关方面获悉,截至2011年7月,山东大约有926辆卧铺客车。在进行过整顿后,也有部分卧铺车被彻底淘汰。不过,相对保守的估算,山东的卧铺车也有将近900辆。而济南交通部门有关工作人员也表示,济南原来有140多辆卧铺车,经过整改后大约有106辆卧铺客车。同时,济南至三亚和乌鲁木齐的超长线路也曾较为引人注意。以济南至乌鲁木齐为例,作为全省最长的公路客运班线,全程3574公里,运行里程45个小时,也曾被一些媒体誉为“最牛大巴”。
(记者 万兵兵)
(责任编辑:小雯)
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