调整配置降低售价为哪般？试2018款广本新锋范
作为本田家族相对入门的轿车车型，锋范来到国内时间也不算短了，市场表现也还不错，良好的口碑的产品力让其在现在这个领域自主品牌风生水起之时，还能活得相对滋润，只不过偏高的售价和不算出众的配置水平已经慢慢在影响它的市场表现，那么这次赢来的年度改款车型，表现如何呢？
这次锋范最主要的调整就是顶配车型的售价下调了1.3万元，但相对的，配置也有所调整，取消了一些以前车型所有的配置，增加的配置却不算多，可以理解为这1.3万元是减去了一些配置之后的价格，而不是给你优惠1.3万元。
锋范在尺寸上属于紧凑级轿车的领域，虽然车身尺寸并不大，但是2600的轴距还是能为车内带来不错的空间表现，毕竟开拓空间也是本田的强项，这点在后面会提到。
新款锋范在外观上面并没有明显的变动，虽然轮圈造型变得更加时尚，但是却全系都仅标配了15英寸轮圈，以前顶配车型上的16英寸轮圈被取消，这多多少少的影响了它的视觉效果。
新款锋范的内饰变化相对明显，但说实话并不是向着好的方向去变化，在降低了1.3万元售价的基础上，许多配置也随之消失，在现在国内互联技术和智能服务在车上越来越普及的时代，新款锋范却有点向着返璞归真的方向而去。
内饰其中最大的变化就是取消了原有的中控触摸大屏，换成了一条小型的多媒体显示屏，功能上比较传统，收音机、外接USB音源等，相应的，方向盘上的多功能按键也被全部取消，剩下光秃秃的方向盘，另外，方向盘也不再使用皮质包裹。
虽说配置方面新款锋范相对简单，但是空间的优势依然非常明显，在2600毫米轴距的基础上，保证了前后排乘客较为富裕的空间，舒适性大大提升，而且后排也设有空调出风口，非常实用。
新款锋范在动力、底盘方面没有任何变动，依然使用那套成熟的1.5升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或者CVT无级变速箱，表现可圈可点。
锋范开起来的整体感觉，很像一台传统的本田，即便它只是一台相对入门的家用轿车，偏沉的转向和刹车，轻快而线性的动力输出，偏硬而不松垮的底盘表现，让它开起来还是蛮惬意的，作为日常代步来讲，肯定足够了，比许多同级别对手，要好开很多。
总结：
总的来说，新款锋范虽然看上去售价下调了1.3万元，但是它的许多关键性配置也有所缺失，看起来有点不像这个时代的车，按说改款应该是向着更好的方向去发展，而不是简单地去掉配置、下调售价这么简单。新款锋范未来的市场表现具体如何，现在还说不好，现在2017款锋范还依然在售，具体这两者，孰胜孰能，还是看消费者的选择吧。
