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丰田SUV普拉多将产2.0T车型动力超3.5L

2015年04月04日11:02

来源：网通社

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　　广汽丰田全新汉兰达于3月20日在青岛正式上市，新车用小排量2.0T增压引擎取代老款汉兰达2.7L引擎，动力性能得到提升，而且排量也大幅降低，更加环保。普拉多与汉兰达同平台打造，基于当下小排量引擎已成为一种趋势，那么普拉多也有望搭载2.0T增压引擎。近日，网通社从丰田（中国）内部人士了解到，普拉多有望推出2.0T车型。值得一提的是，2.0T涡轮增压引擎动力性能非常强劲，在最大扭矩方面超越3.5L自然吸气引擎。

　　普拉多与汉兰达同平台打造，二者车身尺寸相近，并且拥有相同的轴距。丰田汽车推出2.0T涡轮增压引擎后，全新一代皇冠已率先搭载，而全新汉兰达也紧随其后，那么与之同平台的普拉多也很有可能与汉兰达共享该款引擎，降低排量的同时还可以获得较好的动力输出。

　　刚刚上市的全新汉兰达搭载2.0T和3.5L两款引擎，与之同平台的普拉多定位高于汉兰达，若搭载2.0T引擎则可能进行重新调校，但目前我们并无具体数据，只能以全新汉兰达2.0T引擎的数据来做比较。通过对比发现，2.0T涡轮增压引擎的最大扭矩高于3.5L自然吸气引擎，这样的数据出乎很多人的想象。

　　扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。相比于最大功率，对于SUV来讲最大扭矩这一数据会更加重要，而偏向越野SUV的普拉多更是需要这样的大扭矩，会让越野爱好者感觉到普拉多的动力源源不断，并且1700-4000rpm的最大扭矩输出范围十分宽泛，可以在较低转速时获得最大扭矩。