临沂物流网报道：5月底，钓鱼台国宾馆，一场整治“公路财政”的战役在打响。

       据了解，该会议主题是破解物流顽症，目前国家发改委、商务部、工信部、铁道部、交通运输部等部门有关领导，以及来自物流、仓储、货运、交通运输四大协会会长，都在邀请之列。
 

　　该会议的举办与目前央视多个频道对物流成本进行深入报道直接有关。调查发现，目前全国部分蔬菜价格出现离奇现象，比如田地5分钱一斤的西葫芦，到了超市就要1元一斤，涨幅为20倍左右。

　　采访中相关人士向记者证实，央视在进行该报道时与相关政府部门进行了沟通，预计政府部门在近期将出台物流振兴规划细则，并举办大型论坛进行深入解读，“只等国家公布上述细则后，最快可能在月底举行大型论坛。”一位负责上述策划的人士对记者说。
 

　　此前，有关交通物流的多个协会纷纷建议大幅降低税费和公路收费。发改委设想，物流行业目前执行的营业税征收变为增值税，有协会建议增值税税率设为5%；同时通过延长道路通行费收费期限，来降低通行费收费标准，减轻企业压力。
 

      中国物流协会此前也建议，已经到期的公路收费应该停止收费，即将到期的也应该减少或者不再收费；少数不得不收费的，可以延长时间降低收费标准。
 

      域外经验也可以借鉴，中国蔬菜流通协会副秘书长陈明均不久前在美国、加拿大出差，他发现十几天的行程中，只有一段很小的距离收费。这使他联想到，中国目前的财力已经足够强大，应该考虑逐步取消公路收费。
 

   “公路本身属公益性质，不能以此作为收费工具。同样各种农贸批发市场，零售市场，都应该由政府来组建，取消各种收费，降低农产品成本。”他说。