2011年5月10日消息：5月6日傍晚，广州地区天气突变，大雨倾盆，交加，恶劣天气直接导致中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）航班大面积延误，大批行李、货物积压滞留。南航货运部现场单位及时跟踪航班动态信息，灵活调配人员和设备，经过15小时的通宵奋战，完成了今年入夏以来航班大面积延误情况最为复杂的保障任务。
 

        当天16:00，雷雨呼啸而至，停机坪工作的人员和设备被迫停止作业。18:00，雷雨加剧，广州基地进出港航班流控严重，受此影响的进出港航班达140多架次，备降航班19架次。运控中心和货运部门先后启动航班大面积延误蓝色预警，18:40升级为黄色预警。货运装卸部门马上启动航班大面积延误应急预案，各科室值班干部、员工在接到通知后马上到位，迅速投入到航班不正常保障工作中。值班干部靠前指挥，值班人员各司其职。

        同时，应急指挥小组特别针对关键环节进行了详细的布置和严格的要求。调度岗位由专人专岗处理不正常航班信息，及时将航班最新动态信息通报外场；现场科室及时对现有人力、物力资源进行有效整合、调配，组织人员、设备，在做好防雨保护措施情况下，充分利用雷雨间歇期间进行航班作业，与雷雨打起了游击战。在当日值班部领导的统一指挥协调下，所有的延误航班处置工作都在有条不紊地进行着。
 

        21:00，随着广州天气的转好，备降航班逐渐飞回广州，滞留航班也逐班顺利起飞，航班情况陆续趋于正常。
 

        02:24，6号最后一个出港CZ3819航班（广州——杭州）顺利起飞。
 

        03:55，6号最后一个进港CZ3885航班（义乌——广州）安全抵达广州。
 

        截至7号凌晨05:00，6号全天的航班计划全部执行完毕，在全天因天气原因延误84个航班的情况下，全体干部员工团结奋战，全力以赴，大面积航班延误最终在装卸人员有条不紊地保障下结束。强雷雨期间南航装卸全体员工连续奋战15小时，共安全保障进出港航班578架次。