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新公路安全条例将于7月1日期正式施行，那对临沂公路管理、运输管理、道路养护、涉路施工都进行了改善，这对广大的车主、驾驶员，物流运输有带来哪些冲击呢？
目前临沂物流市场现状：
据京沪高速临沂、临沂北、青驼、孟良崮、蒙阴五个收费站2011年5月份出口车流量统计，五个收费站出口计重车辆共计15.6万余辆，其中超限车辆就达5.3万辆，通行车辆超限率达33.7%，如果去除空车，该比例还要高。
而据经常来往于广州和临沂各县区，运输蔬菜与冻品的李老板给记者算了一笔帐，他的车按规定限载49吨，车辆本身重23.5吨，如果不超载，连货带包装只能装载25.5吨，现在运费每吨也就400多元，一趟下来，也就是1万元左右。而这一趟光燃油等费用就要1万元，如果不超载，根本赚不到钱。如果新《条例》施行后，运费再不涨，就没法干了。如果超限超载，被抓一次，最高罚款3万元，等于大半年白干了，现在只有等等看再说。
记者从交通部门获悉，新条例对超限车辆的治理进行了详细的规定。7月1日之后，对违法超限运输车辆、驾驶员、车辆所属企业的惩治力度加大。1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，将被吊销其车辆营运证；1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，道路运输管理机构将责令其停止从事营业性运输。
