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夏日雨季来袭 皮卡ABS作用大

2012年07月09日14:47
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  近日,我国一部分地区进入了雨季,气温明显下降。尽管气温有所下降,但短期内持续大量的降雨,会使能见度降低,产生道路湿滑及道路积水,也给出行的人们带来了诸多不便,降低了行车的安全系数。这一点对于皮卡用户来说尤为如此。由于皮卡用户常年奔波在外,恶劣的气候直接影响到了这部分人群的出行。而在此时,一辆安全有保障的工具车就显得十分重要了。

 

  在雨季,由于降雨使得路面湿滑而摩擦系数降低,车辆行驶时由于车轮抱死而发生甩尾甚至方向失控的风险加大。而配备了ABS的皮卡,能够有效防止车轮抱死,从而避免车辆甩尾、侧滑,有效降低方向失控风险,在紧急制动和紧急避险的情况下表现更为出色。

 

  2012年5月,长城汽车推出了全系标配德国博世8.0高版本ABS+EBD的风骏5皮卡,全面提升安全系数,迎合了许多皮卡用户的需求。一位已经购买到新款风骏5的皮卡客户高兴地说:“以前,买皮卡要是加上ABS,一辆皮卡车得贵上五六千,现在只需要多加1000块钱就可以买到ABS的皮卡,真是不错。我的风骏才7万出头,ABS、EBD、倒车雷达、真皮座椅都有了,我觉得非常实惠。”

 

  风骏负责人介绍说:此次除了标配ABS+EBD外,风骏还将倒车雷达和仿真皮座椅进行了标配,为的就是给皮卡用户提供更加满意的皮卡产品。风骏5 标配的ABS是德国博世8.0版的ABS+EBD系统,循环时间减小到5毫秒,每秒钟可实现最高200次制动调节,反应更迅捷,具有信号更准确、踏板噪音更低、性能更稳定、使用寿命更长等特点。而作为配合ABS提高制动稳定性的电子制动力分配EBD,可以自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,有效缩短制动距离。

 

  除了ABS的出色表现外,较高的车辆离地间隙也是雨天行驶的有效利器之一。例如皮卡行业连续14年销量冠军——长城风骏皮卡,离地间隙就高达200mm,使得雨中行驶变得相当容易。

 

  雨季行驶,最重要的是保持高度集中和视线开阔,希望大家雨季行车更加注意。

 

 

(责任编辑:小雯)
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