长安福特蒙迪欧致胜2.3
新蒙迪欧自从大半年前掀开面纱以来,凭借靓丽的外表、猛烈的宣传(还在007电影中出演邦德座驾),关注度一直非常高。对于这款车,新车评网是熟悉不过,我们曾前往欧洲参与了它的全球首发试驾活动,国产版的每一次亮相、信息披露,也都有第一时间向大家报导。
2007年2月蒙迪欧全球发布后,长安福特在4月上海车展就宣布了蒙迪欧国产的消息,一番准备工作后,终于11月8日正式上市。新车评网继续荣幸成为全国首批深度试驾此车的专业媒体之一,于是大家在新车上市发布后的第一时间就能奉上这篇第一手车评。
正如大家所见,新蒙迪欧有了一个新的后缀名——致胜。它的作用不仅是将新车和现有的蒙迪欧(仍会在一段时期内继续生产)区分开来,更代表了福特对它的期望——希望它为车厂带来旗开得胜的局面。厂方多番强调,新一代蒙迪欧是福特史上最先进的车型,它在内涵及个性上都与上一代有很大不同,下面我们就来详细探究这种差异
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车灯是一部车的眼睛,在蒙迪欧上,福特给它打造了绚丽的眼睛。车灯轮廓保持了概念车iosis的设计,与强调科技感的概念车不同,量产的蒙迪欧车灯做工极尽豪华、精致之能事。大灯内衬大量采用镀铬,运动豪华型还有自动水平调节的HID氙气灯泡、弯道辅助照明灯;尾灯拥有阿士顿马汀风格的蜂窝式LED灯泡,跑车化的扁平造型也跳出了同级车的固有模式。
福特“动感设计”的其中一个表现手法,就是通过强烈的线条去表现“动”的感觉。蒙迪欧致胜身上有很多鲜明、强烈的线条,引擎盖和翼子板上,有精细的雕刻笔触,让人联想到一些高级跑车;侧面大幅度上挑的腰线,犹如车子有力的筋骨;五星爪式的轮圈,造型类似林宝坚尼跑车所采用的款式,极具刚毅的力量感。
这套运动套装包括:前保险杠下方的扰流片;保险杠进气口的银色外框装饰;车身侧裙边;排气管处扰流板的银色涂装;以及造型贴身的一体化尾翼。这些运动部件对车子的外观绝对起到了画龙点睛的作用,它们非常抢眼,又不像改装车那样过于招摇或不切实际。




