特斯拉起火梅开二度 NHTSA称无缺陷

    10月18日，一辆特斯拉Model S在高速行驶中失控，撞击混凝土障碍物后二次撞击树木，停止后起火、爆炸，车主平安无事。而此事故距上一次特斯拉起火不足一月。受此事故影响，特斯拉股票骤跌4%。自首辆特斯拉起火至今，该公司股票跌幅已达16%。

特斯拉再次起火事故现场

    同上次事故相同，特斯拉公司迅速作出回应，称由于属于高速路事故，车主并没有受到重伤，所以证明车辆是十分安全。但对于车辆起火、爆炸的原因并未提及。

    对此，美国媒体出乎意料地并没有给与太多负面报道。以USA Today为例，新闻中并没有对特斯拉进行任何指摘，而是将问题的源头直指锂离子电池，并以过去索尼笔记本锂离子电池自燃和波音787梦幻飞机锂离子电池起火事件为例，将责任归咎于锂离子电池的不稳定性。

    同时，美国CNN将此前美国道路安全局(NSTHA)拒绝就特斯拉事故进行调查的消息提及。强调美国政府官方认定：“特斯拉Model S并不存在任何缺陷，所以没有进行调查的必要。”

    更有多家媒体以美国消费者质量报告中对于特斯拉的“推荐级”评价为其进行美化，在这份报告中，对特斯拉Model S的评价已超过奔驰S和雷克萨斯LS，成为最值得购买的汽车。

    但是此前特斯拉CEO Ellan Musk宣称由于电控系统的先进性及时阻断了电流，导致除破损区域外，其他电池部分并未起火。而事隔不足一月车辆再度起火，且发生爆炸，给Musk做出的解释蒙上了阴影。