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昔日霸主换代试驾广汽本田全新雅阁

2013年09月17日11:04
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    本田雅阁一直是国内中型车市场的重要车型,当年也屡屡加价提车并当了很长时间的同级销量霸主,随着合资中型车的越来越丰富,雅阁在同级车中的主导地位越来越淡,这与第八代雅阁年头略久也有关系(2008年上市),5年后,第九代雅阁来了,在强劲的德系、日系对手面前,全新雅阁有什么胜算的筹码呢?


● 外观 有传承也有创新


    全新雅阁是以一种平和的面孔出现的大家面前,不像新天籁、新凯美瑞那样明显变得年轻化,这种风格基本是第八代雅阁的二次进化,沉稳和商务化依然是新一代雅阁的主要基调。


● 尺寸比第八代雅阁有所减小


    第九代雅阁在车身尺寸上有所减小,不仅是长宽高有不同程度的缩减,轴距也由2800mm缩减到2775mm,而且从视觉效果上看 ,感觉不出它比老款雅阁小。即使这样,新雅阁的体积在同级车中仍然很有优势。


● 外观总结


    在外观造型方面,第九代雅阁表现比较平淡,没有多么抢眼的设计,稳重大气仍然是它的主要基调。第九代雅阁与新凯美瑞、新天籁偏向年轻设计完全不同,这是一种十分稳妥和保险的设计,基本不会引起什么争议,当然,这与雅阁定位偏商务也不无关系。


◆ 空间总结


    新雅阁的座椅柔软舒适,空间方面也丝毫不用担心,仍然是新车较有优势的项目。在后排配置方面,雅阁3.0L车型有后排座椅加热,2.4车型则只有后排出风口和VIP控制按键。在营造舒适性和人性化方面,日系车往往是很有优势的,雅阁自然也做得不错。

 


● 总结


    全新雅阁在外型上继承了第八代雅阁的基本风格,沉稳大气依然占据着主要基调。内饰变得简约化,还加入了电子手刹、双触摸屏等时髦的配置,空间也继续保持着同级车的优势地位。综合而言,新一代雅阁没有让人印象太深刻的地方,但从外观到内饰再到动力,都让人挑不出什么毛病,我觉得这其实是对它最大的褒奖,也是那些偏科生做不到的。

 

    新雅阁虽然有着很综合的产品竞争力,但它面临的对手个个都是强敌,有动力强劲善于操控的德系对手,还有实力同样均衡注重舒适的日系对手,曾经雅阁凭借上市早而大卖的优势已经几乎不再。我想说的是,雅阁依然会借助之前良好的口碑和产品实力,会取得不错的销量,但在日益强大的竞品面前,也同样面临压力。

(责任编辑:苗苗)
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